1. Dari sudut pandang intuitif, sikat harus dibuat miring dengan benar, spesifikasinya harus sesuai, strukturnya harus standar, penampang dan panjang kawat harus memenuhi persyaratan, dan tidak boleh ada yang kendor, jatuh, patah, tepi jatuh, sudut jatuh, klem dan fenomena lainnya.
2. Dari sudut pandang penggunaan, tanda-tanda kinerja sikat yang baik terutama sebagai berikut:
(1) Umur pemakaian panjang dan tidak merusak cincin komutator atau kolektor.
(2) Memiliki kinerja komutasi dan pengumpulan arus yang baik, sehingga percikan ditekan dalam kisaran yang diizinkan, dan kehilangan energinya kecil.
(3) Saat sikat berjalan, tidak terlalu panas, kebisingannya kecil, dan tidak rusak.
(4) Selama operasi, film oksida yang seragam, sedang dan stabil dapat terbentuk pada permukaan cincin komutator atau kolektor dengan cepat.
3. Mendeteksi sikat melalui instrumen. Dari sudut pandang teknis, sikat harus memenuhi standar yang dikeluarkan oleh kementerian nasional. Melalui instrumen, sikat dapat diuji sesuai dengan kinerja yang disyaratkan oleh "Tabel Kinerja Teknis Sikat". Seperti resistivitas sikat, kekerasan Rockwell, kerapatan curah, kerapatan arus, penurunan tegangan kontak, koefisien gesekan, keausan 50-jam, kecepatan keliling yang diijinkan, tekanan satuan, dan bahkan ukuran kandungan logam, dll.
4. Pada motor yang sama, sebaiknya pilih jenis sikat yang sama dari produsen yang sama. Karena perbedaan besar dalam kinerja sikat yang diproduksi oleh pabrik yang berbeda, bahkan kinerja sikat yang diproduksi oleh pabrik yang sama pada waktu yang berbeda juga berbeda. Oleh karena itu, untuk motor yang sama, model yang sama dan produsen yang sama harus dipilih sebanyak mungkin, dan yang terbaik adalah memproduksi sikat pada waktu yang sama, untuk mencegah ketidakseimbangan distribusi arus sikat paralel yang disebabkan oleh perbedaan kinerja sikat, yang memengaruhi pengoperasian normal motor.
5. Untuk motor berukuran besar dan sedang dengan kesulitan khusus dalam komutasi individual, sikat jalinan dapat dipilih. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kinerja komutasi dengan meningkatkan arus hubung singkat di dalam sikat. Untuk motor dengan kesulitan dalam rotasi dan komutasi searah, sikat gabungan merupakan suatu pilihan. Yaitu, pilih untuk menggunakan sikat grafit berbasis grafit dengan kinerja pelumasan yang baik dan kemampuan pembentukan film yang kuat untuk sisi geser masuk, dan pilih untuk menggunakan sikat grafit berbasis karbon hitam dengan resistivitas tinggi dengan kinerja komutasi yang baik untuk sisi geser keluar. Dengan cara ini, mudah untuk membentuk film oksida, dan memainkan peran besar dalam meningkatkan kinerja komutasi. Sikat komposit serat karbon juga dapat digunakan pada tepi geser untuk menonjolkan karakteristik kemampuan pemadaman busur yang kuat, sehingga mencapai efek terbaik pada pengoperasian motor.
